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近几日,拼多多上“五五折买凯迪拉克”的消息,轰炸了众人眼球。
在一片质疑声中,凯迪拉克官方发表了声明,解释称拼多多的合作方是凯迪拉克授权经销商百联集团,“五五购物节”期间买车,由拼多多平台直接给予消费者高额补贴。
为了配合此次上海市策划的“五五购物节”,拼多多豪掷25亿元,力压阿里巴巴和苏宁易购的20亿补贴。而这次补贴,也推动拼多多开展了一年的百亿补贴活动,再度掀起高潮。
拼多多高层曾表示,百亿补贴将会是一个长期战略。其百亿补贴活动于2019年5月初开始在部分品类进行试水,6·18购物节首战即告捷,双十一时到达顶峰。这种简单粗暴的补贴方式,直接分流了淘宝、京东的客群。
疫情期间,实体经济受挫,使得拼多多的百亿补贴一直保持着亮眼的数据,一季度补贴就超过了50亿。App Annie发布的数据显示,拼多多2020年第一季度的MAU(月活跃用户)已经超过淘宝,这也是拼多多的MAU首次超过淘宝。
只是,这样的烧钱打法,是肥了羊毛党,还是真的帮助拼多多如愿开垦了广阔且忠实的消费群?拼多多距离成为“拼爹爹”,还有多远?
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